Самый опасный: в США оценили российский Ту-160

Прослушать новость

Остановить прослушивание

close

Самый опасный: в США оценили российский Ту-160

Владимир Федоренко/РИА «Новости»

Самый опасный российский военный самолет — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, заявил американский военный эксперт. Он подчеркнул, что это самый крупный военный самолет в мире. На данный момент он проходит модернизацию. По словам эксперта, Россия намерена оставить его на вооружении до 2060-х годов.

Самый опасный: в США оценили российский Ту-160

Военный эксперт американского издания Aviation Week & Space Technology Петр Бутовский назвал сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности Ту-160 самым опасным российским военным самолетом.

В фотогалерее, посвященной бомбардировщику, указано, что в настоящее время Ту-160 — самый крупный военный самолет в мире.

В издании подчеркнули, что проводимая Россией модернизация еще больше увеличит боевые возможности машины.

Эксперт напомнил, что на сегодняшний день в составе российских ВКС состоит 17 ракетоносцев Ту-160, но в 2018 году Минобороны РФ заключило контракт на поставку еще десяти бомбардировщиков в 2021-2027 годах. «Россия намерена оставить на вооружении Blackjack (кодовое название самолета в НАТО — «Газета.Ru») до 2060-х годов», — отметил он.

По словам Бутовского, за последнее время Ту-160 совершили несколько важных перелетов, в частности, в Венесуэлу в декабре 2018 года и в ЮАР в октябре прошлого года. Кроме того, они принимали участие в российской кампании в Сирии.

Ту-160 — это сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Он способен поражать ядерным и обычным оружием наиболее важные цели в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров боевых действий.

Министерство обороны России в апреле получило два прошедших модернизацию ракетоносца Ту-160. Как сообщили в Минобороны, самолеты с именами »Иван Ярыгин» и «Василий Решетников» были приняты на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова.

В военном ведомстве подчеркнули, что на ракетоносцах улучшили системы инерциальной навигации и управления двигателями, а также устройства вооружения с применением современных цифровых технологий.

Это увеличит эффективность применения авиационных средств поражения в боевых условиях.

В середине марта о Ту-160 писал американский журнал The National Interest. В материале отмечалось, что данный бомбардировщик — самый быстрый, большой и тяжелый из когда-либо построенных. Автор статьи отметил, что самолет обладает колоссальной грузоподъемностью и способен нести «ошеломляющее» количество обычного или ядерного вооружения.

В материале обратили внимание, что определенные преимущества самолету дает конструкция с крыльями переменной стреловидности: во время полета на небольших скоростях прямое крыло обеспечивает большую подъемную силу, а на высоких скоростях стреловидное крыло обеспечивает лучшую аэродинамику.

По информации издания, у этого самолета нет серьезных конструктивных недостатков, за исключением главного — он не использует стелс-технологии, что означает, что Ту-160 не отличается малой радиолокационной заметностью и его легко могут обнаружить радиолокационные станции дежурного и боевого режима вероятного противника.

В феврале ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе писал, что ракетоносцы Ту-160 могут вооружить гиперзвуковыми ракетами комплекса «Кинжал». По словам собеседника издания, проработку проекта должны завершить до конца текущего года. Он не уточнил, какие именно самолеты оснастят «Кинжалами»: строевые Ту-160 или модернизированные Ту-160М.

В 2015 году стало известно о намерении возобновить производство этого самолета в модернизированном варианте.

Впервые опытный Ту-160М поднялся в воздух 2 февраля.

На самолете обновили пилотажно-навигационное оборудование, комплекс связи, систему управления, радиолокационную станцию и комплекс радиоэлектронного противодействия. Бомбардировщик способен нести до 12 стратегических крылатых ракет на двух многопозиционных поворотных пусковых установках внутри фюзеляжа.

В результате модернизации машины значительно увеличилась ее общая эффективность, а дальность полета увеличилась на 1 тыс. км. В рамках действующего контракта передача в войска модернизированных Ту-160М начнется в 2021 году.

Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here